205 GTI 1600 F2013
CHASSIS :
-
Frein AV BREMBO 4 pistons
-
Frein av d'origine 205 gti monté a l'arrière
-
Amortiseur BILSTEIN
-
Train avant 309 GTI 16 S
-
Train arrière 309 GTI 16 S
-
Frein a main hydraulique + repartiteur
MOTEUR :
-
Fils de bougie haute tension
-
Collecteur inox grA
-
Ligne GR A omp
-
Carbu weber 45
-
Filtre ITG
-
Culasse préparé
-
Vilebrequin equilibré allegé
-
Volant moteur allegé
-
Embrayage fritté
-
Pont court 13*68
CARROSSERIE :
-
Kit MC + 1 pouce
-
Aileron MC carbone
